400-104-0066
智慧物流監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是海關(guān)智能監(jiān)管的新模式,包括智能攔截系統(tǒng)、動態(tài)預(yù)警系統(tǒng)、通關(guān)全流程查看系統(tǒng)、熱力圖及全景可視化系統(tǒng)和通關(guān)智能回溯等五大功能,共同構(gòu)成口岸智慧物流風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)的應(yīng)用將進(jìn)一步創(chuàng)新口岸監(jiān)管方式,具有較高的延展性和普適性。通過該系統(tǒng),海關(guān)可以實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出口貨物、車輛的實(shí)時監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和口岸通關(guān)回溯等功能,有效提升口岸通關(guān)效率。
1、各類口岸通關(guān)現(xiàn)場;
2、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所;
3、跨境電商監(jiān)管作業(yè)場所;
4、國際物流樞紐及多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)。
1、全景數(shù)據(jù)融合與“數(shù)字孿生”;
2、智能風(fēng)險(xiǎn)識別與評估;
3、全流程可視化監(jiān)管;
4、分級預(yù)警與協(xié)同處置;
5、多維分析研判與決策支持。
1、智能攔截系統(tǒng),筑牢國門安全防線。深度融合AI識別與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),建立動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估模型,實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出口貨物、車輛及人員的智能研判。系統(tǒng)自動對接口岸視頻監(jiān)控和出入境前置攔截區(qū)卡口數(shù)據(jù),通過接收口岸場所內(nèi)車輛點(diǎn)位數(shù)據(jù),對高風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)實(shí)施精準(zhǔn)布控,觸發(fā)現(xiàn)場設(shè)備自動攔截。
2、動態(tài)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)防控。根據(jù)口岸現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)類型創(chuàng)新構(gòu)建可定制的預(yù)警機(jī)制,海關(guān)可根據(jù)監(jiān)管需求靈活設(shè)置預(yù)警規(guī)則。系統(tǒng)提供首次入境車輛預(yù)警、高風(fēng)險(xiǎn)車輛預(yù)警、已放行逾期未離場預(yù)警、逾期未查驗(yàn)預(yù)警等十余種預(yù)警類型,通過智能分析及時發(fā)現(xiàn)異常情況,變被動處置為主動防控。
3、通關(guān)全流程查看系統(tǒng),提升監(jiān)管透明度。系統(tǒng)完整記錄貨物從申報(bào)到放行的所有環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)、車輛通關(guān)進(jìn)度等全流程信息。海關(guān)可通過平臺實(shí)時查看一般貿(mào)易進(jìn)出口通關(guān)環(huán)節(jié)狀態(tài)、進(jìn)出境邊民互市貿(mào)易卡口數(shù)據(jù),進(jìn)出口邊民互市貿(mào)易卡口數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“單證可查、軌跡可溯、責(zé)任可究”的全程透明化管理。
4、熱力圖及全景可視化系統(tǒng),打造立體監(jiān)管視角。系統(tǒng)整合AR全景監(jiān)控與電子地圖技術(shù),實(shí)現(xiàn)口岸作業(yè)區(qū)360度全景可視化。指揮中心通過“一鍵調(diào)閱”任意區(qū)域?qū)崟r畫面,結(jié)合熱力圖實(shí)現(xiàn)車輛軌跡和車輛視頻片斷多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,為口岸優(yōu)化通關(guān)流程提供數(shù)據(jù)支撐。
5、通關(guān)智能回溯系統(tǒng),強(qiáng)化事后監(jiān)管能力。創(chuàng)新開發(fā)車輛軌跡回溯功能,支持通過車牌號、時間段的查詢歷史通行記錄,形成車輛在本時間段內(nèi)的歷史軌跡。系統(tǒng)通過篩選口岸車輛點(diǎn)位數(shù)據(jù),提供歷史軌跡播放功能,可在電子地圖上動畫還原車輛行駛軌跡,為異常情況調(diào)查和流程優(yōu)化提供可視化依據(jù)。